Raupendumper Seven Italy TH500C GX 200 - hydraulische Dumper Mulde 500 kg mit Ladeschaufel

Der Raupentransporter Seven Italy TH500C verfügt über ein Hydrauliksystem zum Anheben der Dumper Mulde mit einer Tragfähigkeit von 500 kg und einer Ladeschaufel Das hydraulische Kippsystem macht das Kippen der Mulde mühelos und praktisch.

Die Haupteigenschaften dieser Maschine sind nicht nur das gepflegte Design und der verstärkte Stahlrahmen, sondern auch:

• Seitliche Innen- und Außenschutzvorrichtungen der Walzen, die den Rahmen stützen Rahmen. Sie dienen dazu, die Walzen vor Steine oder Fremdkörper zu schützen.
• Doppelte hydraulische Zahnradpumpe
• Die Feder zur Spannung der Raupen sind auf dem Raupenspannsystem angebracht. Sie vermeiden Reißen und Schäden an den Antriebselementen im Falle ein Stein oder ein Fremdkörper in die Raupen hineinstößt.
• Verstärkte Dumper Mulde und Ladeschaufel für schwere Arbeiten mit Doppel-Hydraulikzylinder.

Weitere Eigenschaften dieser Schubkarre sind die Raupen, die eine sehr hohe Sicherheit und Stabilität während der Benutzung der Maschine selbst mit einer schweren Last und bei Steigungen garantieren, die die üblichen Motorschubkarren nicht fahren können.

Dank des Raupenantriebs und des starken Motors HONDA kann diese Maschine Lasten tragen:

Die Motorschubkarre verfügt über Hydrostatgetriebe, das erlaubt, die Vorwärtsgeschwindigkeit zu ändern, ohne die Maschine zu halten.

• Bis zu maximal 500 kg auf ebene Böden
• Bis zu maximal 350 kg auf Böden mit Steigung bis 30%. Aus diesem Grund ist dieser Raupentransporter für jeden Art von Transport bestens geeignet.

Die Maschine ist mit einem leistungsstarken Motor HONDA GX200 ausgestattet, der eine

• 6,5 PS Leistung

Die Betätigungseinrichtung ist einfach und intuitiv. Durch die dafür vorgesehenen Hebel kann man die Mulde anheben, die Raupen steuern und die Vorwärtsgeschwindigkeit einstellen.

Achtung: diese Maschinen werden vom Hersteller getestet und daher findet man bereits Öl und eine minimale Menge an Kraftstoff im Tank. Getriebeöl schon nachgefüllt.

Hier die empfohlene Vorgehensweise:
1) Den Motorölstand überprüfen
2) im Falle vom Luftfilter im Ölbad, Öl nachfüllen
3) Die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen, bevor jede Kontrolle oder Ölnachfüllung durchzuführen (der Hersteller könnte Änderungen jederzeit ohne Vorankundigung vornehmen).

Hinweise zur Nutzung der Frontladerschaufel
• Die Frontschaufel sollte nur zum Aufladen von losem Schüttmaterial auf den Wagenkasten verwendet werden.
• Sie eignet sich nicht als Schaufel zum Einebnen des Bodens; für diesen Zweck gibt es speziell entwickelte Anbaugeräte, die sogenannten „Frontschild“. Beim Vorwärtsfahren der Schubkarre muss die Schaufel angehoben werden und darf nicht auf den Boden aufstoßen (dies könnte die Kolben, die Verbindungsstellen, die Halterungen und andere Bauteile beschädigen).

Der serienmäßige Motor Honda GX 200
. Er ist leistungsstark und professionell mit OHV-hängenden Ventilen.

Eigenschaften:

Die Serie Honda "GX" ist hochprofessionell und wurde für schwere Arbeiten in der Bauindustrie, Landwirtschaft, Generatoren, Schweißarbeit, usw. entwickelt und zeichnet sich durch lange Haltbarkeit und Zuverlässigkeit aus.

Nennleistung: 6.5 PS
Der korrekteste Begriff wäre "Kommerzielle Leistung", d.h. die klassische Leistungsdefinitionsnorm, die bis vor einigen Jahren offiziell von allen bekanntesten Motorenherstellern verwendet wurde.

* Diese Angabe ist noch heute meistverbreitet und in den Vertriebskanälen beworben, obwohl sie höher als die echte Leistung ist.

Echte Leistung: 5.5 PS
Entspricht der an der Antriebswelle ausgedrückten realen Leistung. Es handelt um die echte Leistung der Antriebswelle. Sie entspricht die Leistung, die in der Bedienungsanleitung der Motoren angegeben ist.

*Diese Angabe hängt von der Motordrehzahl ab, die der Hersteller beim Anbringen des Motors an ein Produkt eingestellt hat.

Der Raupentransporter ist mit Hydrostatgetriebe ausgestattet, das erlaubt, die Geschwindigkeit einfach durch das Ziehen eines Hebels einzustellen. Das Getriebe wird direkt von der Pumpe vor dem Motor betätigt. Die Pumpe führt das Öl direkt vom Tank zum Getriebekasten auf den Raupen und sie ermöglicht die Vorwärtsbewegung.

Durch die robusten Getriebe ist die Schaltung stabil und widerstandsfähig. Das hydrostatische Getriebe ist moderner und funktionaler (obwohl teurer) als die herkömmlichen manuellen Gang-Getriebe. Beim manuellen Getriebe muss man die Maschine halten, den Gang schalten und die Kupplung loslassen, um die Geschwindigkeit zu ändern. Bei einem häufigeren Geschwindigkeitswechsel (zum Beispiel in Gärten mit Bäumen, Töpfen oder anderen Hindernissen) ist die traditionelle Gangschaltung sehr unpraktisch. Das hydrostatische Getriebe ermöglicht stattdessen die sofortige Geschwindigkeitsänderungen, ohne anzuhalten, praktisch im Einsatz, voll automatisch, einfach den Druck auf der Pedalsteuerung des Getriebes variieren.

Raupe : Robust und überdimensioniert. Sowohl die Höhe als auch die Länge sind größer als die üblichen Raupen. Das Antriebsrad ist aus eine Legierung von Gusseisen / Stahl. Die perfekte vordere/hitnere Auswuchtung garantiert die Verteilung der Lasten und eine sehr gute Bodenhaftung. Die Walzen sind selbstreinigend.

Breite der Raupe: 180 mm

Gesamtlänge der Raupe: 106 cm

Die Motorschubkarre verfügt auch über eine Ladeschaufel . Die Verschiebung erfolgt durch ein hydraulisches System.

Die Schaufel wird durch den entsprechenden Hebel am Bedienpult bedient.

Stärke der Schaufel 2 mm

Die Ladeschaufel hat einen Winkel von 100 °.

Schaufel Abmessungen: 37x75.5x23 cm

Mulde aus hochfestem Stahl, der durch Rohre im Unterteile verstärkt wird. Dadurch ist die Mulde für jede Last oder Belastung bestens geeignet. Geringer Abstand zwischen dem Ladeboden und dem Boden, um die Belade-/Entladevorgänge zu erleichtern.

Gekippte Mulde

Stärke der Mulde: 2 mm

Die max. Tragfähigkeit der Mulde ist 500 kg auf ebene Böden und 350 kg auf Steigung (max. Steigung 30%)

Abmessung der Mulde: 104x68x41 cm

Starker Hydraulikkreis, der erlaubt, sowohl die Mulde als auch die Schaufel durch die Hebel am Bedienpult zu kippen.

Haupteigenschaften:

• Hydraulische Pumpe
• - Verteiler mit Antriebshebel der Pumpe unter dem Bedienpult
• - Robuster Hydraulikzylinder mit einem Sperrventil versehen, das die Mulde im Falle von plötzlichen Druckverlusten befestigt.

Pumpe, Zylinder, Rohre und Steuerventil werden in Italien hergestellt.

- max. Kippwinkel 90°

Die Bedienung ist einfach und intuitiv.

Die beiden zentralen Hebel dienen zur Bewegung aller Motorschubkarre: Vorwärts- und Rückwärtsbewegung und Lenkung.

Linker Hebel Er betätigt die vordere Ladeschaufel.

Der rechte Hebel zum Kippen der Mulde. Vor und während des Kippvorganges, muss man sich sicherstellen, dass die Schaufel richtig angehoben ist.

Gewschwindigkeitsregler.

Diese Motorschubkarre ist auch mit Trittbrett für den Bediener ausgestattet.