GINKO R710 EKO - GX390 große Profi-Einachsschlepper mit Honda Benzinmotor

Dieser hochprofessionelle Einachsschlepper mit Differential verfügt über superprofessionellen HONDA Hochleistungsmotor, der für schwere Arbeite auch auf Gefällen oder zerrütteten Bodenflächen geeignet ist.

Jeder Einachser wird vom Hersteller aufmerksam geprüft und deswegen ist das Produkt einsatzbereit. Getriebeöl und Motoröl sind schon bis zur Markierung gefüllt und die Montage betrifft nur die Räder (4+4 Schrauben) und die Fräse.

Die GINKO Einachsschlepper sind in Italien hergestellt, Zuverlässigkeit- und Qualitätssicherung der Herstellung und der Werkstoffe.

Dieses umkehrbare Modell ermöglicht die Anwendung der kompatibeln Zubehöre (nicht die Fräse) und weist ein robustes gusseisernes Getriebgehäuse mit stählernen Zahnradgetriebe (außergewöhnliche Härtung) im Ölbad auf.

Der Einachser verfügt über ein Schaltgetriebe mit 7 Gängen (4 Vorwärtsgänge + 3 Rückwärtsgänge mit Hebel für Umkehrung). Dies erlaubt den Gebrauch frontaler und hinterer Zubehöre mit verschiedenen Geschwindigkeiten.

Schalthebel; die Führungsholme sind höhenverstellbar und seitlich verstellbar.

Vierscheiben-Trockenkupplung.

Gewicht: 140 kg

Die Maschine wird nahezu vollständig montiert geliefert sowie mit benötigtem Motoröl. Es fehlt nur den Aufbau der Fräse, der Räder und anderer Kleinigkeiten.

Die Montage ist schnell und einfach und wird ausführlich in der Bedienungsanleitung beschrieben.

Achtung: diese Maschinen sind in der Fabrik geprüft und deswegen ist der Motor schon mit benötigtem Öl fürs Anlassen gefüllt und die Produkte werden mit einer kleinen Menge von Brennstoff im Tank ausgestattet. Getriebeöl bis zur Markierung schon gefüllt.

Dieser umkehrbare Einachsschlepper erlaubt die Anwendung der Maschine mit verschiedenen Funktionalitäten.

Nachfolgend finden Sie einige Zubehöre, die angebaut werden können:

• Kehrmaschine
• Eisen Klappgreifer für Räder
• Häufelkörper
• verstellbare Fräse
• Schneeschild
• Schneefräse
• Mulchgerät mit Messern
• Egge mit 3 Zinken
• Anhänger
• verstellbarer Häufelkörper
• Kartoffelpflug
• Hochgrasmäher
• Gitterräder aus Eisen
• Beetpflug
• Winkeldrehpflug
• Mähbalken

ACHTUNG:
DIE FOTOS DIENEN NUR ZU ANSCHAUUNGSZWECKEN.
DIE ZUBEHÖRE, DIE OPTIONAL FÜR DIESES PRODUKT ERWORBEN WERDEN KÖNNEN, KÖNNEN IN FORM UND FARBE VON DEN HIER GEZEIGTEN FOTOS ABWEICHEN.
ES GELTEN DIE ABBILDUNGEN DES ZUBEHÖRPRODUKTS, WIE SIE IN DER SPARTE "ZUBEHÖRE" VORLIEGEN.

Der Profi-Motor Honda GX 390 ist leistungsfähig neu entwickelt und mit hängenden Ventilen OHV.

Hauptmerkmale:

Die hochprofessionelle Honda GX-Reihe wurde für schwere Einsätze im Bauwesen oder Landbau, für Stromerzeuger oder Schweißgeräte vorgesehen und sie zeichnet sich durch Lebensdauer und Zuverlässigkeit aus

Detail des Luftfilters im Ölbad, der die beste Filterung garantiert.

Die HONDA Motoren der "GX"-Reihe sind heutzutage "DIE BESTEN MOTOREN AUF DEM MARKT".

 

Achtung: diese Maschinen sind in der Fabrik geprüft und deswegen ist der Motor schon mit benötigtem Öl fürs Anlassen gefüllt und die Produkte werden mit einer kleinen Menge von Brennstoff im Tank ausgestattet. Getriebeöl bis zur Markierung schon gefüllt.
Bitte lesen Sie vor Gebrauch die Bedienungsanleitung aufmerksam.

Nennleistung: 13 PS

* Sie wird besser als „kommerzielle“ Leistung bezeichnet, die zu den alten Standarddefinitionen von Motoren entspricht. Der Großteil der Motorenhersteller hat diese Definition bis vor einigen Jahren benutzt. Diese Angabe ist noch heute meistverbreitet und in den Vertriebskanälen beworben, obwohl sie höher als die echte Leistung ist.

Echte Leistung: 11.7 PS

* Es handelt um die echte Leistung der Antriebswelle. Sie entspricht die Leistung, die in der Bedienungsanleitung der Motoren angegeben ist. Diese Angabe hängt von der Motordrehzahl ab, die der Hersteller beim Anbringen des Motors an ein Produkt eingestellt hat.

Dieser Einachsschlepper verfügt über das beste Zahnradgetriebe und Schaltgetriebe im Ölbad auf Markt. Außergewöhnliche Lebensdauer.

Insbesondere verfügt dieser Einachser über die größte und robusteste Übertragung aus sphäroidischem Gusseisen auf Markt.

Die Maschine ist für die schwersten und kontinuierlichen Arbeite sowie für Profis dieses Bereichs, die das beste Produkt für Zuverlässigkeit und Festigkeit suchen, ideal geeignet.

Die innere überdimensionierte Mechanik ist vollständig im Ölbad.

7 Gänge: 4 Vorwärtsgänge + 3 Rückwärtsgänge mit Hebel für Umkehrung

Der Einachsschlepper verfügt über 7 gesamte Gänge: 4 Vorwärtsgänge zum Fräsen (das heißt mit montierter Bodenfräse oder Pflug sowie Häufelkörper usw.). 4 Vorwärtsgänge + 3 Rückwärtsgänge (mit Hebel für Umkehrung) mit umgekehrter Maschine für die Anwendung frontaler Anbaugeräte (das heißt mit Mähbalken, Grasmäher, Schneefräse usw.).

Die zahlreichen Geschwindigkeiten erlauben den Gebrauch sowohl von frontalen als auch hinteren Zubehören mit höchster Vielseitigkeit.

Im Detail den Schalthebel.

Detail der Vierschieben-Trockenkupplung mit manueller Schaltung an den Führungsgriffen ausgestattet.

Achtung: Das Getriebeöl wurde schon bis zur Markierung gefüllt.

Die Führungsholme sind 180° umkehrbar und stoßgedämpft.

Höhenverstellbar:

Verschiedene Höhenpositionen sind auswählbar dank des Hebels, der zugrunde der Führungsholme liegt.

Detail des Systems für die Höhenverstellung.

Seitlich verstellbar:

Die Führungsholme sind in drei Stellungen seitlich verstellbar dank des entsprechenden Befestigungshebels. Dies erlaubt eine leichte Bearbeitung auch auf nicht aufgelockerte Böden.

Einer der wichtigsten Aspekte ist, dass sie auf einem robusten Anti-Vibration System montiert sind, das die Vibrationen wegen des Motor und des Zahnradgetriebes in Betrieb verringert. Auf diese Weise wird der Komfort erhöht insbesondere für diejenigen, die den Einachser für viele Stunden ununterbrochen benutzt.
Wenige Einachsschlepper auf Markt sind mit diesem hervorragenden Anti-Vibration System ausgestattet!

Die Lenkstangen sind mit Gummi beschichtet.

Die umkehrbaren Führungsholme erlauben das Anbringen vieler anderer Anbaugeräte (Mähbalken, Sichelmäher, usw.)

Dieser Einachsschlepper verfügt über viele Schaltungen, die die Maschine ein Multifunktionsgerät machen.

Hold-to-run Kupplung mit Doppelschaltung

• Roter Hebel: hold-to-run Kupplungshebel für den Fortgang
• Schwarzer Hebel: Gangschaltung

Rechts von dem Arbeiter gibt es den Starter des Dieselmotors (schwarzer Hebel unten) und die Differentialsperre (gelber Hebel oben).

Der Schalthebel befindet sich rechts von dem Arbeiter (roter Knopf unten rechts). Die Betätigung der Zapfwelle erfolgt durch den linken Hebel (schwarzer Knopf).

Der linke Hebel mit rotem Knopf gilt als Umkehrung-Hebel.

Im Detail den Gashebel

Die Fräse ist mit Schnellkupplung ausgestattet, die ihre schnelle Entfernung erlaubt, um ein anderes Zubehör zu montieren oder einfach die Maschine zu verstauen.

Tiefenverstellung des Eindringens:

Die Hackwerkzeuge sind mit entsprechendem System für die Tiefenverstellung des Eindringens in den Boden. Die Verstellung erfolgt durch den Hebel, der sich auf der Fräse befindet.

80 cm verstellbare Fräse mit Schnellkupplung (72 cm Nutzbreite der Hackwerkzeuge verstellbar bis zu 50 cm)

Detail der unabhängigen Zapfwelle mit eigner Drehgeschwindigkeit (943 upm) und Schnellkupplung für Anbaugeräte.

Sicherheitseinrichtungen:
-die Einschaltung der Fräse ist nicht möglich im Rückwärtsgang, wenn der Arbeiter sich auf der Seite der Fräse befindet. (durch den entsprechenden Hebel mit schwarzem Knopf)
-Auskupplung des Gangs beim Loslassen der Führungsholme entsprechend der 2006/42/CE Maschinen-Regelung zertifiziert.

DIFFERENTIAL an den serienmäßigen Rädern mit Sperrsystem an der Lenkstange.

Dieses mechanische System für die Verteilung des Kraftmoments macht den Einachser extrem handhabbar und erlaubt ein einfaches Lenken.

Der Einachsschlepper verfügt über große Lufträder mit verstellbarer Felge, die die Spurweite je nach Bedürfnis verbreitern. Dies versichert eine sichere und gleichförmige Bewegung.

Große Ackerräder mit Laufflächenprofil und Abmessungen 5.00 -10

Die starre Achse der Räder ist mit einer Vorrichtung ausgestattet, die das Einziehen des Grases vermeidet.

Jeder Einachser wird vom Hersteller aufmerksam geprüft und deswegen ist das Produkt einsatzbereit. Getriebeöl und Motoröl sind schon bis zur Markierung gefüllt und die Montage betrifft nur die Räder (4+4 Schrauben) und die Fräse.